Tras el trágico descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre de 2025 en Nizanda, Oaxaca, que ha dejado un saldo de 14 personas fallecidas, han salido a la luz diversas auditorías de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) que señalan graves fallas en la rehabilitación de la Línea Z. Estas investigaciones revelan un “boquete financiero” y deficiencias técnicas precisamente en el tramo donde se produjo el siniestro, una zona identificada previamente por los auditores como crítica debido a sus elevadas pendientes y curvas cerradas que requerían correcciones estructurales urgentes.
En cuanto al manejo de recursos, la ASF detectó irregularidades por aproximadamente 28.8 millones de pesos distribuidos en tres contratos principales asignados a la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) y contratistas externos. Entre los hallazgos destacan pagos en exceso por conceptos no ejecutados y compras a sobreprecio.
En el ámbito de la construcción, la irregularidad más alarmante reportada por la ASF fue la sustitución de materiales de alta calidad por otros de menor resistencia. En lugar de colocar rieles de 136 lb/yd, como estipulaban los contratos para garantizar la seguridad en zonas de carga pesada, se instalaron rieles de 115 lb/yd, los cuales son más delgados y económicos. Además, se detectaron inconsistencias en el suministro de balasto (la piedra que sostiene las vías) y fallas en las obras destinadas a “corregir” la curvatura de la vía, lo que comprometió la estabilidad del tren.
La Auditoría señaló una falta de supervisión efectiva por parte de la Secretaría de Marina (SEMAR) y de los responsables de la obra, quienes permitieron la duplicidad de insumos y el cobro de servicios de laboratorio no realizados. A pesar de que estas observaciones se hicieron públicas en informes previos, no se aplicaron sanciones ni se corrigieron las deficiencias técnicas a tiempo.
Fuente: https://www.eluniversal.com.mx/audio/podcast/auditorias-al-tren-interoceanico-senalan-obra-con-planeacion-deficiente/ y https://emeequis.com/investigaciones/fraude-en-los-rieles-asf-detecta-millonarias-irregularidades-en-linea-z-del-interoceanico/
Monto: Al menos 33.5 millones de pesos en irregularidades
Implicado: Las autoridades de la Secretaría de Marina a cargo de la construcción del tren,
Impacto: Las irregularidades podrían haber incidido en el accidente que mató a 14 personas.
Difusión: Más de 40 medios dieron seguimiento a irregularidades detrás de esta obra.